全九州各家大大小小的车企，全都推出了自己的新型电动车。
而随着这些车企的发力，全九州所有的充电站也都投入了正式运营。
并且现在的充电服务，也经过了大幅度升级，一些充电站升级了联网扣费功能，其实说白了就是加入了银联。
只要是银联卡，充电机的系统就能识别，而在电动车充完电之后，还能够自动在卡中扣费。
这也让充电站的人力运营成本大幅下降，每个充电站除了留下来了，一两个日常维护的人员，至于加油员并没有继续安排。
充电站完成了智能化升级，人力成本，运营成本下降了很多。
而刹不住车在得到技术授权之后，立马在霉国总部投入了研发，并且其在的大授权后的第六个月，将自己的新车推向了市场。
这款车可以说算得上是赶鸭子上架，因为他们并没有优化到多好，为何会如此着急呢？那完全是因为九州攻势太勐了。
九州大大小小的车企都推出了自己的新型电动车，而他们世界上最顶尖的电动车企业，则是没有跟上脚步，推出这种级别的电动车，让他们直接陷入了被动。
不得已之间，这款半成品新车就这么上市了。
内容未完，下一页继续阅读