这两个工人能够跟名满京城的王师傅修车,这个机会也是不容易抢来的,两在单位也是有点背景。
“这个行星齿轮坏了,还有轴也断裂,我写张单子你们马上把配件找齐。”王石指着拆掉成堆的差速器说道。
解放牌的配件是国产货,不难找,王石写了一张单子,两人拿着去单位的部门让人买去了。
王石带着林政唐在对方厂里吃了午饭就回去了,配件到了再通知王石。
水泥厂果然是国营大单位,半天时间竟然把配件配齐了。
装配的问题,还有一些技术,那就是对行星齿轮跟半轴齿轮的磨损量啮合间隙进行检查。
道理非常简单,把一根软的金属丝放在行星齿轮跟半轴齿轮接合面然后装起来,再拆下查看两张垫片的厚度。
这是一个细致工作。
把几根软金属丝放在各个调整部位后装上再拆下,不断调整了各个间隙,加减垫片,半天的时间,终于调整完毕。
“看到了吗,这四个小锥形的齿轮叫行星齿轮,在安装的时候要调整它跟这个大的半轴齿轮之间的间隙,现在我们看看它们的间隙是多少。”王石把拆卸下来两根软金属丝用卡尺测量了一下。
“0.06mm,符合在标准范围内。”王石一年卡尺看着林政唐介绍说道,“这个行星齿轮跟半轴齿轮的维修标准是0.10mm,一般不超过0.14mm,磨损不超过0.3,不然的话就会出现噪音大、挂档有响、低速行驶有顿挫感等问题,现在它们的间隙是0.06,在正常范围内。”王石介绍说道。
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