这个版本上光是搭载的金属氢电池，就有二十公斤重。
采用的是从外骨骼上得到的材料技术，全车的强度都比那些豪车里只会用在ABC柱这些关键部位的超高强度钢还硬。
至于马力，车上搭载了四台比亚集团生产的先进电机，分别控制四个轮子。
全功率输出的情况下，马力能够达到两千三百匹！
这个马力倒也算不上太离谱。
毕竟隔壁布加迪一辆跑车，马力都能达到一千匹呢！
这样一辆重量接近三吨的越野车，有两千多匹马力其实也算不上多夸张。
当然，这辆车之所以有三吨，还是比亚特意塞了一大堆花里胡哨乱七八糟的功能，增加配重之后的结果。
毕竟金属氢电池重量本身就轻，车身材料又同样的轻。
不弄点额外功能增加点配重的话，两千匹马力的重量车只有一吨不到。
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