当时的笔试，除了要考法律法规之外，还要考部分的车辆维修知识，所以学驾驶也要多学一门汽车的基础结构。
那时候的司机，对于汽车的构造都比较的了解，不像现在，很多新司机连加玻璃水的地方都找不到。
而桩考的内容，主要是倒桩、坡道起步和停车，侧方向停车，通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、起伏路等内容，跟现在差不多。
路考也跟现在差不多，但是对于文明驾驶没有太多的要求。
不过由于当时是人力监考，所以监考会比较的松，考试前给考官塞一包烟，只要别犯太大错误，基本都能过。
有的时候自己的教练跟考官比较熟，打一声招呼、走个形式就过了。至于技术，等上路以后再慢慢练吧！
九十年代初期，路上车也少，除非是遇到道路塌方，否则堵车之类的事情，几乎是不存在的。所以新手司机也能够放心大胆的开车上路，跑上一段时间也就把技术练出来了。
值得一提的是，李卫东办的驾校，只教货车，也就是B证。
那个时候的驾照，还不分A1、A2、B1、B2等等，只分A、B、C证，A证开大客车，B证开大货车，C证开小型汽车。
直到2004年5月份，公安部颁布了《机动车驾驶证业务工作规范》，驾驶证才开始进行了细分，由原本的3种准驾车型，变成了7种，后来又变成了15种，现如今则是16种准驾车型。
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